Térénez Bridge, Crozon, France - Using a combination of ACS self climbing technology and VARIO GT 24 girder wall formwork, a crane-independent and safe solution was developed.

Pont de Térénez, France
Crozon, France

Pylônes avec une géométrie unique en forme de la lettre grecque λ (Lambda).

Structure : pont à haubans
Longueur : 515 m
Portée principale : 285 m
Hauteur des pylônes : environ 100 m

Sogea Bretagne, Brest et
Dodin Campenon Bernard, Toulouse

 

 

Emplacement
Crozon
Application principale
Génie Civil

Traitements de projets

Impressions du déroulement du projet

Exigences et solutions

Antoine de Cambourg, Senior Site Manager
Antoine de Cambourg, Senior Site Manager
Antoine de Cambourg
Responsable de site
Grâce à la solution ACS et VARIO, nous avons pu réaliser les formes changeantes des pylônes qui représentent un défi architectural. Les ingénieurs de PERI ont également apporté une aide précieuse à notre équipe de chantier pendant le projet.

Systèmes PERI en utilisation

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Térénez Bridge, Crozon, France - Using a combination of ACS self climbing technology and VARIO GT 24 girder wall formwork, a crane-independent and safe solution was developed.
Térénez Bridge, Crozon, France - Using a combination of ACS self climbing technology and VARIO GT 24 girder wall formwork, a crane-independent and safe solution was developed.